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武漢公路橋梁建設集團有限公司 毛妙，王北圈
摘 要:本文主要對瀝青路面病害作了粗淺探討,在分析瀝青路面病害成因的基礎上,從而提出了病害防治的對策。
關鍵詞:瀝青路面 病害 成因 防治
在各種材料的路面中，行車比較舒服并且能夠廣泛適用的就是瀝青路面了，而且這種路面的養護維修都比較方便，養護的時間也比較短。由于瀝青路面優點諸多，所以其它材料的路面大多被它所代替。但當今社會發展日益迅速，交通量也越來越多，給瀝青路面造成的壓力也越而來越大，使路面更容易遭到各種不同程度的破壞，也會出現很多的病害。例如，因壓力過大而出現了開裂的現象，因使用時間過久而開始出現泛油和部分剝落等現象，如果不及時有效的維修和保養，就會直接影響到道路的繼續使用，也會影響到車輛的正常運行，甚至會造成更嚴重的交通事故，這樣必定會造成社會上的各種混亂。所以，對瀝青路面病害的防治已迫在眉睫，更是社會各種形勢所趨，對瀝青路面病害成因及防治措施問題必將是當今社會關注的熱點話題。這篇文章主要是根據我個人觀點與瀝青路面所面臨的現狀做一些淺顯分析。
一、 瀝青路面中常見的病害
首先，瀝青混凝土是使用最廣泛的一種路用結合材料，在各種城市道路、農村道路、高速公路或者三級公路中都有普遍使用，也是在各種道路建設材料中使用最長久的一種。但瀝青混凝土也有自身的缺點，在不同的環境中，它材質本身有一定的差異，在很大程度上也會受到設計和施工水平的影響。所以，瀝青路面在用久后常常會出現脫皮、啃邊、泛油、局部沉陷，松散、坑槽等病害。由于這些病害的出現，大大降低了公路的質量，也影響了車輛的正常運行，行車的舒適性和安全性就更難以保證，這也縮短了各種交通工具和路面的使用壽命。所以，應該對瀝青路面的各種病害產生的原因進行分析，從而能更好的對其及時的維護和保養，提高瀝青路面的使用質量，保證各種交通工具的正常運行，避免各種不必要的交通事故的發生，維持社會的正常秩序。
二、 分析瀝青路面病害的原因
（1） 瀝青的質量問題
首先，最主要的就是瀝青與礦料的粘結力，它與瀝青的含蠟量、感溫性和稠度等有很大的關系，而瀝青與礦料的粘結力又直接影響著瀝青路面的強度和路用性能。但在大多數公路工程建設中，會受到建設資金的限制，所以在道路使用的材料和結構層的厚度設計等方面都會以經濟適用為主，而并沒有著重的考慮到使用年限和交通量的變化等因素。所以，很多瀝青路都沒有考慮到氣候分區選擇與本地氣候的關系，也沒有考慮到瀝青的種類是否與本地的交通條件相適應，有時為了一味地節約成本而沒有使用比較好的瀝青材料，甚至沒有精確的配制瀝青的混合料，而在施工時對原材料的檢驗也比較松散，沒有及時的發現各種不合格的流程和材料。從而導致了瀝青路面出現了局部沉陷和開裂等病害，使路面的抗疲勞、抗破壞能力嚴重受損，路面的使用壽命也大大縮短了。
（2）設計路面方面
由于各地段環境不同，在設計瀝青混凝土面層時，應該設計出容許回彈彎沉、彎拉應力和剪應力這三項。在車流量比較小的支路上鋪筑瀝青時，可以只用容許彎沉值設計，而在瀝青碎石面層上則要用容許回彈彎沉和剪應力兩項指標設計。然而在路面設計時，很多設計單位并沒有達到這三項指標設計的要求，導致設計彎沉值比原來偏大，低基層所受的的拉應力也明顯變小了，這樣就會造成路面的整體剛度達不到要求，使得路面的使用壽命大大減少了，對路面的維修與養護也造成了很大的麻煩，浪費了很多不必要的人力與資金。
（3）施工人員在操作上的問題
在施工過程中，投資方一味地控制投資額，沒有充分考慮到工程與當地的氣候條件等實際情況，而施工人員也沒有從公路工程的實際情況出發，沒有因地制便宜，在施工方面也沒有嚴格的標準來進行規范。比如說，有些地方氣候干燥，在土基施工時如果沒有嚴格按照施工標準進行，假如有部分路堤的填充料土沒有完全粉碎，就會造成填充不均勻，路基不嚴實，整個路段就會容易損壞。還有在設計時，如果沒有達到計劃的要求，部分構造寬度就會受到限制，導致路基邊緣不能正常碾壓，這就會使路基邊緣壓得不夠嚴實，這樣就更容易導致瀝青路面出現各種病害。
三、對瀝青路面中病害的防治與對策
1、要根據工程實際情況科學選擇瀝青材料，還要考慮公路工程中實際的地形和氣溫問題。
首先要想在瀝青路面施工時更科學地選擇瀝青材料,就要從以下幾方面著手:(1)根據該地的氣候條件和礦料性質與尺寸，選擇合適的瀝青層面材料。（2）在低溫時，可以在瀝青中摻入丁苯橡膠等化合物,用來提高它的柔韌性，使瀝青的路用性能增強。(3)在混合料中瀝青的含量應盡量高些，這樣可以防止瀝青面層在低溫時發生開裂。(4)而且在選擇瀝青時，要選擇溫感性能低、溫變性能大的瀝青材料，因為它的稠度比較低、延伸度比較大，也可以減少瀝青在低溫時的開裂現象。（5）在配制比較密實的瀝青混料時，要特別注意礦粉與瀝青的用量和比例。
2、規范路面的設計
設計路面也是產生瀝青路面病害的主要原因之一。所以在設計路面時也要注意規范，要根據公路的實際環境和通車量的大小等設計，還要特別注意瀝青路面的基層和低基層所承受的拉應力，以及路面的防水設計和彎沉值等問題，要絕對保證路面的設計合符工程要求。而且，在設計時還要考慮到瀝青路面的承載能力,要保證特大車輛荷載時對瀝青路面沒有太大的影響,，以確保交通的正常運行。
3、 在施工質量方面要加大力度監督，要高質量的保證科學施工。如果施工質量達不到要求,使用時必然造成各種損失。所以,要嚴格控制施工的各個重要環節工作,具體的可以從這幾個方面進行:(1)要嚴格控制好半剛性材料的含水量,其含水量一般要求在壓實需要的最佳含水量或者控制在施工規范容許的范圍內，絕對不容許超過這一范圍。(2)要及時做好乳化瀝青的透層或封層。這一時間一般控制在半剛性基層碾壓完成以后，但最遲也要在養生結束之前。(3)鋪筑瀝青面層要迅速。其次，瀝青的選擇也非常重要, 在瀝青針人度、延伸度等方面更是要嚴格要求，要選擇出符合各項規范要求的瀝青。(4)在施工期間,不僅要禁止非施工車輛壓壞路段,還要防止工作中的機械漏油,交通管制必須保持施工路面的干凈整潔。(5)要加大力度對現場施工進行監督管理,該單位的工作人員要公正嚴明，嚴格按照規范和有關標準執法,堅持按照設計的要求施工,絕不允許偷工減料的行為,更不能出現賄賂腐敗的現象，只有這樣才能提高瀝青路面的施工質量，只有這樣才能保證瀝青路面能夠持久正常使用，只有這樣才能減少瀝青路面的病害發生。
4、預防瀝青路面病害的關鍵就是加強瀝青路面的養護與管理。正確的養護不僅可以預防早期病害的發展，也大大地提高了瀝青路面的使用性能,還可以節省出一部分養護資金。所以,我們必需注重瀝青路面的養護工作,對施工和維修人員進行培訓，提高他們的養護技術,更新養護設備，還要制定出科學的養護方法，加強路面養護隊伍的建設。爭取做到在路面剛出現病害現象時,就能及時完成對其維修與養護的工作，這樣要比病害后發展嚴重后處理簡單的多。另外，還要保證養護路面的流動資金,這樣才有對瀝青路面的病害及時補救的可。四、總結
公路工程的重要病害之一就是瀝青路面病害,它直接影響了行車的安全和公路的正常運行。所以,對于瀝青路面病害的防治問題我們要高度重視,提高瀝青路面的質量, 保證交通的正常運行。
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